Dream Car

50而知天命　 Maserati Quattroporte GTS

50年前嘅汽車市場，跑車就跑車、房車就房車，分得好清楚。不過 1963年造開超跑嘅 Maserati就首創高性能豪華四門車 Quattroporte，既有豪華車廂又有超跑性能，可惜頭 4代都唔太受落……不過近十幾年車迷鍾意 crossover，第 5代 Quattroporte就食正 sports sedan條水，挾 Ferrari意大利姊妹廠威名，形象比德國名牌還要高級，加上車款罕見，終於大賣！驗證咗孔子所講的：「三十而立，四十而不惑，五十而知天命。」今次全新推出嘅第 6代 Quattroporte GTS最終可唔可以「六十而耳順」上晒軌道就拭目以待嘞！

1963 Maserati Quattroporte Spec.

引擎： 4,136c.c. V8
馬力： 260bhp/5,000rpm
扭力： 40Kgm/3,800 rpm
傳動： 5速棍波/3速自動波
0-100km/h：約 8.6秒
車身： 5,000× 1,690× 1,350（ mm）
車重： 1,728kg
易手價：約$350,000起

2013 Maserati Quattroporte GTS Spec.

引擎： 3,798c.c. V8 twin turbo
馬力： 530bhp/6,500-6,800rpm
扭力： 66.3kgm/2,000-4,000rpm（ Overboost 72.4kgm/2,250-3,500rpm）
傳動： 8前速自動波、附+/-模式
0-100km/h： 4.7秒
車身： 5,262× 1,948× 1,481（ mm）
車重： 1,900kg
車價：$2,188,000
查詢： Maserati HK（ 3521 0183）

其實上代 Quattroporte唔只全球大賣，更成為暴發同胞至愛之一，令中國成為僅次美國嘅全球第二大市場。所以今次推出全新第 6代 Quattroporte適逢車系 50周年，廠方就特登運埋部元祖嚟香港，教育吓無啦啦買咗 Quattroporte嘅大客，話畀大家聽佢幾有歷史同先見之明！

6代咁多代以來不變，至今仍然保留嘅設計一定係 C柱嘅三角形設計。 

1代 

大而有當

以前 Quattroporte可以十幾年先轉款，完全唔合符現代人貪新鮮嘅要求。上代 Quattroporte亦早於 04年推出， BMW 7系都已經出咗 2款，全新第 6代當然要有翻天覆地嘅改變先過到關！雖然車身比上一代長 201mm、闊 89mm同高 43mm，連軸距都多咗 107mm，但除設計保留經典嘅三角形 C柱外，成個款都唔同晒！車身加入咗 GT超跑嘅肌肉線條，豬仔包車頭變尖晒， LED頭尾燈又精神得多，好似肥仔突然操 fit咗咁，大咗成個碼風阻系數都下降咗 12%至 0.31Cd，下壓力仲提升 24%，有姿勢更有實際！

6代早喺第 1代 Quattroporte已用上高級木材同皮革提升豪華氣派，基本中控台布局 50年不變。 

1代 

6代第 6代 Quattroporte嘅原廠高級半桶形座椅，舒適得嚟腰部承托力亦十分出色，連剪裁形狀都跟番第一代傳統。 

1代 

浮沉 50載

Quattroporte並唔係一帆風順， 50年嚟經歷唔少風浪先有今日嘅成績。

第 1代（ 1963-1970）
開創四門豪跑
63年第 1代 Quattroporte開創重視極速嘅高性能豪房市場， 260匹 4.2升 V8引擎，極速可達 230km/h。 68年換咗更大排量嘅 290匹 4.7升 V8引擎，極速仲爆到 255km/h！連影星 Anthony Quinn同摩納哥 Rainier親王等都追捧，西班牙政府更訂製特別版 Quattroporte。

第 2代（ 1973-1975）
性能跌 watt最短命
68年 Maserati畀 Citroen收購，之後第 2代唔只由後驅改為前驅車，配上 3.0升 V6引擎更跌 watt至 210匹！就算加咗前後液壓空氣懸掛系統、轉向大燈同 5前速自動波等豪華設備，都只係賣咗 2年生產 13架就收皮。

第 3代（ 1976-1990）
型號增加最長壽
75年時意大利賽車公司 De Tomaso入主 Maserati， 76年推出嘅 3代目回復 260匹，極速都有 250km/h。 81年後期版提升至 290匹，「 Royale」頂級型更用 300匹 4.9升 V8引擎，足足賣咗 14年，產量都有 2,141架。

第 4代（ 1994-1998）
外形老土未反彈
92年 Maserati初被 Fiat集團收購， 94年推出嘅第 4代用 2.0升 V6 twin turbo引擎都有 287匹，極速為 260km/h。 96年加入 3.2升 V8 twin turbo引擎提升至 335匹，極速升至 270km/h。但因為外觀同性能太大轉變，所以初期成績都唔係太理想。

第 5代（ 2004-2012）
完全變臉大反彈
04年推出嘅第 5代 Quattroporte無論係底盤、外形同車廂都完全重新設計，擺脫上世紀車款味道，又用上大量 Ferrari技術， 4.2升 V8引擎爆發 400匹，極速有 275km/h， 0至 100km/h加速 5秒就搞掂，仲衍生 Executive GT同 Sport GT S等型號，全球大賣。

簡潔奢華

上代 Quattroporte已經係 9年前產品，中控台勁複雜嘅按鍵真係嚇死人！新款就輕鬆得多，一個 8.4吋 MTC（ Maserati Touch Control）輕觸式屏幕，就可控制晒駕駛模式同多媒體系統，再加埋幾個溫度調節掣同死火燈就掂晒，清晰又方便。
而且奢華設備亦更上一層，今代用咗大量桃木飾板同 Poltrona Frau皮革包裹提升豪華程度，更可以按客人要求選擇唔同材料飾板或皮革。加上可選配有 15個喇叭、輸出達 1,280 watts嘅英國發燒 Bowers&Wilkins音響，後座仲有 10.2吋 LCD屏幕，視聽享受都係一等一水平。

後座配備咗 10.2吋 LCD屏幕，再加 B&W音響，聽歌睇戲都一流。 

追上潮流，中控台用一個 8.4吋輕觸式屏幕就控制晒。 

由於車身尺碼整體變大，所以後座頭部同腿部空間比上一代寬敞好多，自然坐得更舒服自在。 

史上最速

50年前 Quattroporte極速已經有二百幾 km/h，最新第 6代當然更嚇人！雖然 Quattroporte GTS頂級型號 V8引擎由 4.7公升大幅 downsize到 3.8公升，令耗油由上代 14.7L/100km下降至 11.9L/100km。但就植入 twin turbo增壓系統，馬力去到 530匹，足足比上代 Sport GTS終極型號多成 80匹！而 66.3kgm嘅最高扭力設定亦有乾坤，只要踩深油門就可以啟動 Overboost功能，就好似出「超必」咁，令扭力短時間內爆上 72.4 kgm！配合全新 8速 ZF+/-波箱， 0-100km/h只需 4.7秒，仲勁過同廠超跑 GT！最癲嘅係極速可以爆到上 307km/h，成為 Maserati僅次於限量超跑 MC12嘅史上第 2高速車款！
不過廠方都有考慮到買 Quattroporte嘅貴客，未必個個咁有術，所以今代新增 I.C.E（ Increased Control Efficiency）模式，轉波時會盡量柔和啲，可以降低油耗之餘，喺低抓地力嘅情況亦更加安全。再加上 MSP循跡系統監察行車動態同引擎出力，危險時自動降低輸出同減速，等乜都唔理要買頂級型號嘅駕駛者，可以保住命仔享褔。

3.8升 V8引擎爆發 530匹馬力，極速達 307km/h，全新 Quattroporte成為車廠史上第 2快車！ 

配備新 8速 ZF+/-波箱，而且轉換行車模式亦簡單得多，伸手一按就完成。 

強勁豪房選擇多

主流之選– BMW 7系
新 S-Class未出，最主流嘅豪房肯定係 BMW 7系，頂級 760Li用 544匹 6.0 turbo引擎， 0至 100km/h只係 4.6秒，比 Quattoporte強勁之餘，連後座按摩功能等設備都更豪華，仲有自動泊車同提醒駕駛者疲態等大量先進系統，但車價就要貴多 60萬。$2,763,000起

型格 hi-tech– Audi S8
全新 S8用 520匹 4.0 V8 TFSI引擎， 4.2秒完成 0至 100km/h，性能相近，中控台用 8吋螢幕同 Bang& Olufsen音響等設備亦好接近，但 S8嘅 10.2L/100km油耗數據就略勝一籌。不過講到品牌同外觀鮮明度， S8未追到 Quattoporte。$1,976,000起

品味貴族– Jaguar XJ 5.0 V8 Supersport
Jaguar新款 XJ 5.0 V8 Supersport用 510匹 5.0公升 V8引擎， 0至 100km/h只需 4.9秒。雖然音響都係用 B&W，但電椅調校角度後座有按摩功能更舒服。不過 Quattoporte個樣就 sporty得多，老闆得閒自己揸都唔會畀人感覺似司機。$2,098,000起

撰文：余頌達
攝影：葉偉豪